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15 Suchergebnisse für die Schlagworte Verkehrssicherheit

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Verkehrszeichenerkennung 2.0

Software versteht Aussage von Verkehrsschildern

384

Verkehrzeichenerkennung 001 keyvisual

© IAIS — 

Verkehrsschilder verstehen statt nur erkennen.

Innovationsgrad

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Marktreife2015

06. November 2014 — 

Bereits seit einigen Jahren sind Fahrerassistenzsysteme in modernen Fahrzeugen in der Lage, wichtige Verkehrshinweise zu erkennen und im Cockpit anzuzeigen. Die Systeme scheitern aber meist, wenn die Schilder etwas anderes anzeigen als die klassischen Geschwindigkeitsbeschränkungen oder mit Zusatzinformationen versehen sind. Bisher wird das erfasste Schild mit einer Datenbank verglichen. Das Fraunhofer IAIS verfolgt nun einen anderen Ansatz: die Forscher setzen darauf, dass ihre Software Verkehrshinweise »versteht«.

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http://innovisions.de/beitraege/verkehrszeichenerkennung-20/
Fussgaengerschutz 001 keyvisual

Sicheren Fußes durch den Verkehr

Fußgängerschutz in Car-to-X integriert

Innovationsgrad

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Marktreife2015

03. November 2014 — 

Auch Fußgänger und Radfahrer können von Car-to-X-Kommunikation profitieren. Mit Hilfe eines aktiven Transponders, der in Kleidungsstücken, Taschen oder im Handy bzw. Smartphone integriert ist, werden sie von den Bordsystemen der Autos bemerkt. Gerade bei fehlender Sichtverbindung zum Fahrzeug kann dies Menschenleben retten.

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http://innovisions.de/beitraege/sicheren-fusses-durch-den-verkehr/
Das hoerende Auto 001 keyvisual

Geräuscherkennung on the road

Fahrzeugsicherheit durch akustische Analyse

274

Innovationsgrad

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Marktreife2014

27. Oktober 2014 — 

Computerbasierte Verfahren zur akustischen Ereigniserkennung ermöglichen ganz neue Sicherheitsanwendungen im Auto: »Ereigniserkenner« werden darauf trainiert, in Echtzeit akustische Ereignisse von Hintergrundgeräuschen zu trennen und sie zu klassifizieren. So kann der oder die Fahrende auf Geräusche aufmerksam gemacht werden, die auf eine Gefahr hindeuten könnten. Eine verbesserte Sprachsteuerung ermöglicht zudem das Steuern verschiedener Fahrzeugfunktionen auch außerhalb des Autos. Die Detektionsverfahren, die auf Erkennungsalgorithmen basieren, funktionieren dabei ähnlich wie das menschliche Gehör.

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http://innovisions.de/beitraege/geraeuscherkennung-on-the-road/
Schlafwarner 001 keyvisual

Müde? Ich seh‘s dir an.

Schlafwarner wacht mit Infrarot

222

Innovationsgrad

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Marktreife2014

27. Oktober 2014 — 

Sekundenschlaf gehört zu den häufigsten und gefährlichsten Unfallursachen. Bislang setzen die Automobilhersteller auf die Überwachung von Lenk- und Steuerbewegungen, um die Aufmerksamkeit des Autofahrers zu schätzen. Die Lösung des Fraunhofer IDMT setzt hingegen auf das zuverlässigere Beobachten der Augen. Sind sie länger als etwa eine halbe Sekunde geschlossen, wird ein akustischer Alarm aktiv. Das System ist mittlerweile so ausgereift, dass jedes Fahrzeug nachgerüstet werden kann.

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http://innovisions.de/beitraege/muede-ich-sehs-dir-an/
TEAM 001 keyvisual

Teamplay im Individualverkehr

Neue Smart Mobility-Ideen im Europatest

311

Innovationsgrad

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Marktreife2016

23. Oktober 2014 — 

In einigen Jahren wird die Car-to-X-Kommunikation im Alltagsverkehr so selbstverständlich sein wie der Airbag oder das Navi an Bord. Die intelligente Vernetzung von Fahrzeugen und Verkehrsinfrastruktur eröffnet vielfältige Möglichkeiten für die Gestaltung der Verkehrszukunft – nicht nur im Bereich Fahrerassistenzsysteme. Wissenschaftler und Industriepartner aus ganz Europa erproben visionäre Teamplay-Strategien zur Mobilitätsunterstützung. Ihr gemeinsames Ziel ist eine sichere und zügige Mobilität – über alle Verkehrsmittel hinweg.

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http://innovisions.de/beitraege/teamplay-im-individualverkehr/
VIP 001 keyvisual

Streckenposten 2.0

Road Side Units warnen Fahrer und Fahrzeuge

259

Innovationsgrad

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Marktreife2018

20. Oktober 2014 — 

In einigen Jahren werden sich die Fahrzeuge vor dem Stauende hinter der nächsten Kurve gegenseitig warnen können – vorausgesetzt, sie haben ein System für die Car-to-Car Kommunikation an Bord. Zusätzliche Informationen über die aktuelle Verkehrssituation an Unfallschwerpunkten liefern den Systemen Funksensoren vom Straßenrand aus. Und solche Road Side Units können zudem sicherstellen, dass alle Fahrer und nicht nur die mit neuester Technologie ausgerüsteten Fahrzeugen rechtzeitig vor Unfallgefahren gewarnt werden.

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http://innovisions.de/beitraege/streckenposten-20/
Wild Duck Kolumne Keyvisual

Car2What? Ein Rant gegen das Lachen über Google

Kolumne »Wild Duck«

3433

16. Oktober 2014 — 

»Autonomes Fahren ist es, wenn das Auto von allein fährt und der Fahrer nur aufpasst.« Diese Definition fand ich beim Googeln. Ich bin ein bisschen erschrocken über viele deutsche Autofirmen, die sich jetzt an autonomem Fahren und Car2X Communication versuchen.

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http://innovisions.de/beitraege/car2what-ein-rant-gegen-das-lachen-ueber-google/
Bewegungsklassifikation 001 keyvisual

Auf Schritt und Tritt

Lokalisierungslösungen mit Mehrwert

575

Innovationsgrad

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Marktreife2016

03. Februar 2014 — 

Dank GPS, WLAN und erweiterten Funksystemen lässt sich Lage oder Aufenthaltsort relativ leicht bestimmen – von Produkten ebenso wie Geräten und Personen. Allerdings funktionieren Systeme zur Positionsbestimmung meist nur mit einer dieser Technologien. Sie können also entweder im Außenbereich oder aber innerhalb von Gebäuden genutzt werden. Ein Fusionsalgorithmus des Fraunhofer IIS kombiniert die Systeme nun hingegen problemlos. Und er liefert durch zusätzliche Bewegungsklassifikation detailliertere Ergebnisse, ob, wie und wohin sich Gegenstände oder Menschen bewegen. Dies könnte die Qualitätssicherung in Industriebetrieben nachhaltig unterstützen.

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http://innovisions.de/beitraege/auf-schritt-und-tritt/

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