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© Felix Rauhut —
Das Auto zum Klingen bringen: Das dynamische Sounddesign des Fraunhofer IDMT imitiert die fehlenden Fahrgeräusche bei einem Elektroauto und sorgt so für mehr Sicherheit auf den Straßen.
Innovationsgrad
Marktreife2012
Damit die nahezu geräuschlosen Elektroautos nicht zur Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer werden, sollen künstliche Außengeräusche auf das herannahende Fahrzeug aufmerksam machen. Fahrparameter wie Bremsen oder Beschleunigen bekommen deswegen einen künstlich erzeugten Klang. Forscher des Fraunhofer IDMT haben einen Synthesizer entwickelt, der im Gegensatz zu bisherigen Lösungsansätzen ein dynamisches Sounddesign ermöglicht, das sogar bis zu einem markentypischen Sound individualisiert werden kann.
Bis zum Jahr 2020 sollen mindestens eine Million Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Str...
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