12 Suchergebnisse für die Schlagworte Materialsimulation

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Relevanz der Risse

Vorhersagen von Bruchverhalten

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Relevanz der Risse

© SCAI — 

Durch neue Methoden der IT lassen sich Materialversagen und Bruchverhalten effektiver und kostengünstiger vorhersagen.

22. März 2016 — 

Unabhängig ob bei einem Bauwerk, Flugzeug oder einem Zug: Es ist grundlegend, einen Riss im Material zu erkennen. Noch entscheidender aber ist die Frage, welche Auswirkungen ein sich abzeichnendes Materialversagen hat. Unter Umständen hält das Bauteil problemlos noch bis zur nächsten regulären Wartung. Vielleicht aber ist die Entwicklung an einem Flügel oder einem Rad ein Sicherheitsrisiko, dem sofort begegnet werden muss? Forscher des neu gegründeten Geschäftsfeldes »Meshfree Multiscale Methods« schaffen derzeit die Grundlagen für eine kontinuierliche Überwachung von Bauteilen.

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http://innovisions.de/beitraege/relevanz-der-risse/
Inno Visions 01 16 Zement alt 001 keyvisual

Besserer Zement durch Simulation

Software rechnet auf atomarer Ebene

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17. Februar 2016 — 

Forscher am Fraunhofer-Institut für Algorithmen und Wissenschaftliches Rechnen SCAI simulieren Materialeigenschaften von Zement und dessen Wechselwirkung mit der Umgebung. Damit sind weitere Verbesserungen des wichtigsten Werkstoffs der Welt möglich.

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http://innovisions.de/beitraege/besserer-zement-durch-simulation/
»Der elektrische Vorkoster«

Der elektronische Vorkoster

Giftigkeitsanalysen für neue Schmierstoffe

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01. Februar 2016 — 

Schmierstoffe sollen die Motoren von Fahrzeugen schützen. In der Regel gelingt dies hervorragend – außer bei Elektrofahrzeugen. Hier schützen herkömmliche Schmiermittel zwar vor klassischem Verschleiß – dafür aber können Sie elektrische Entladungen begünstigen. Die Konsequenz sind oftmals beschädigte Lager. Neue, leitfähige Schmierstoffe sollen da Abhilfe schaffen. Allerdings muss vorher sichergestellt werden, dass sie Mensch und Umwelt nicht gefährden. Neuartige Computertechniken unterstützen die Suche nach einem geeigneten Schmierstoffmix.

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http://innovisions.de/beitraege/der-elektronische-vorkoster/
Mit Vergleichen zwischen realen Crashversuchen und den Rechenergebnissen der Crashsimultion wird die Zuverlässigkeit der virtuellen Prozesskette nachgewiesen.

Aus für den Crashtest-Dummy?

Materialeigenschaften durchgängig simulieren

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28. Dezember 2015 — 

Um bei Fahrzeugen die größtmögliche Sicherheit zu gewährleisten, müssen alle Materialen der Karosserie auf ihre Crashtauglichkeit geprüft werden. Um die besten Materialeigenschaften zu identifizieren, werden in der Regel keine »echten« sondern nur noch virtuelle Crashtests genutzt. Neue Simulationsmodelle erlauben es nun sogar, die Herstellung und Umformung von hochfesten Stählen so zu berechnen, dass sie schon vor dem Zusammenbau der Karosserie als »crashoptimiert« gelten können.

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http://innovisions.de/beitraege/aus-fuer-den-crashtest-dummy/
Mp CCI 001 keyvisual

Näher an der Realität

Schnittstellenlösung für Simulationsprogramme

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Marktreife2015

07. Juli 2014 — 

Mit Computersimulationen testen Entwicklungsingenieure neue Produkte und Technologien auf Herz und Nieren – lange bevor der erste Prototyp Realität wird. Um aussagekräftige Ergebnisse zu erzielen, ist es allerdings häufig notwendig, die Berechnungen mehrerer Simulationsprogramme miteinander zu kombinieren. Eine offene Schnittstellenlösung des Fraunhofer SCAI sorgt dafür, dass sich die Spezialprogramme untereinander verstehen. Insbesondere lassen sich so die Wechselwirkungen zwischen den Simulationswelten berücksichtigen und realitätsnah analysieren.

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http://innovisions.de/beitraege/naeher-an-der-realitaet/
Konstruktion per Lifestream 001 Thumbnail

Konstruktion per Live-Stream

Echtzeitsimulation auf der Grafikkarte

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Marktreife2012

20. Januar 2012 — 

Windkanal, Härte- oder Belastungstests: Lange bevor ein Bauteil für Fahrzeuge oder Flugzeuge real existiert ist es als virtuelles Modell bereits „auf Biegen und Brechen“ geprüft worden. In den Entwicklungsphasen davor sind die gängigen Simulationsprogramme allerdings noch wenig hilfreich. Denn mit ihnen ist jeder virtuelle Test sehr rechenintensiv und kostet vor allem Zeit. Künftig sollen Echtzeitsimulationen, die direkt auf der Grafikkarte ablaufen, die Entwickler nun auch beim Entwurf des Groblayouts sinnvoll unterstützen.

 

Wie kommt der Himmel ins Auto? Keine der Fensteröffnungen ...

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http://innovisions.de/beitraege/konstruktion-per-live-stream/
Inno Visions 01-2009 Der Rechner horcht tief ins Material hinein 002

Der Rechner horcht tief ins Material

Am Computer werden nicht nur neue Faserstoffe konstruiert, sondern auch getestet

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Marktreife2010

23. März 2009 — 

Kaiserslautern, Fraunhofer ITWM – Dass die Stimme des Beifahrers natürlich klingt und der Lärm von außen auch bei hohem Tempo im Fahrzeug nicht stört, ist zu einem großen Teil den Materialentwicklern der Innenraumverkleidung zu verdanken. Hinter der Oberfläche des Fahrzeughimmels beispielsweise verbirgt sich eine mehrschichtig aufgebaute Materialstruktur, die den Stimmen oder der Musik im Innenraum ihren Hall nimmt, ohne sie zu sehr zu dämpfen. Schall von außen wird dagegen weitgehend absorbiert. Das gesamte Bauteil besteht entweder aus einem Verbund akustisch wirksamer Materialien wie ...

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http://innovisions.de/beitraege/der-rechner-horcht-tief-ins-material/
Inno Visions 01-2009 Elektronischer Virenfaenger 002

Elektronischer Virenfänger

Simulation macht physikalische Effekte der Lab-on-a-chip-Technologie zur effizienten Virenfalle

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Marktreife2011

23. März 2009 — 

Kaiserslautern, Fraunhofer ITWM / IBMT – Unabhängig davon, ob Krankheitserreger eindeutig nachgewiesen und klassifiziert werden sollen oder ob die Wirkung neuer Medikamente und Behandlungsverfahren erforscht wird: Das effiziente Isolieren von Bestandteilen aus Blutproben oder Laborlösungen gehört zu jenen Aufgaben, die in der Regel immer durchgeführt werden müssen. Während sich bei den darauf folgenden Analyseschritten immer mehr medizinische Auswertungen der Blutbestandteile mit Hilfe von Lab-on-achip-Technologien auch auf kleinstem Raum durchführen lassen und damit die Labortechnik flexibel ...

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http://innovisions.de/beitraege/elektronischer-virenfaenger/

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2 Kommentare

Energiemanagement im privaten Haushalt sollte in naher Zukunft über intelligente Energiemanagement-Systeme gesteuert werden als über Grenzsetzungen durch die EU. Wenn ihr die Diskussionen rund um die Wattgrenze verfolgt habt, soll ab 2017 die Wattzahl bei Staubsaugern auf 900 Watt begrenzt werden. Allerdings leisten die heutigen Bodenstaubsauger trotz höherer Wattzahl eine gute Energieeffizienz, wenn man sich die Leistungsdaten bei deutschen Großmarken wie Siemens mal anschaut. Ich bin mal gespannt, was die Zukunft noch bringt!

App-solut smart

Carmen Lee via InnoVisions am 17. April 2015

Laut http://www.aerzteblatt.de/archiv/169034/Endoskopische-Verfahren-Viele-Innovationen-auf-dem-Weg sind schon mehrere Innovationen schon auf dem weg in die Praxis, was sehr zu begrüßen ist.

Kleiner Schnitt, großer Überblick

Carmen Lee via InnoVisions am 17. April 2015