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© Fraunhofer ESK —
Fraunhofer ESK hat ein neues Sicherheitskonzept für Elektrofahrzeuge entwickelt, das sich mit der Analyse und Bewertung von Gefahren und Risiken beschäftigt.
Innovationsgrad
Marktreife2011
Damit bei einem Elektrofahrzeug auf einen Großteil der bei einem konventionellen Auto üblichen Mechanik verzichtet werden kann, übernehmen Steuergeräte und ihre Software eine Vielzahl sicherheitskritischer Funktionen. Deren Aufgabenvielfalt wird sich in Zukunft steigern, wenn die E-Autos der kommenden Generation mit mehreren Antrieben ausgestattet werden. Forscher der Fraunhofer ESK haben mögliche Risikofaktoren der elektronischen Steuerungen analysiert und klassifiziert, um daraus ein umfassendes und effektives Sicherheitskonzept abzuleiten.
Es gibt Vorstellungen, die halten sich selbst...
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