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Generalsschlüssel für Software-Tests
Eine standardisierte Analyseschnittstelle verhindert die Inkompatibilität künftiger Software-Tests

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München, Fraunhofer ESK – Bei Software ist es für die Besteller immer noch schwierig, das Funktionieren und die Leistung eines Programms bis ins Detail zu überprüfen. Denn während sich eine Vielzahl der Anstrengungen auf einen möglichst problemlosen Austausch von Software zwischen verschiedenen Plattformen und Herstellern konzentrieren, sind bislang keine Standards definiert, die bereits in der Entwicklungsphase einen übergreifenden und austauschbaren Test-und Integrationsprozess gewährleisten. Die Konsequenz: In der Regel müssen Komponenten- und Fahrzeughersteller für eine Vielzah...
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100.000 Könige
Softwaretools ermitteln aus Komponenten und Architektur von Steuergeräten Lösungen, um das Variantenmanagement zu verbessern
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Innovationsgrad
Marktreife2009
Berlin, Fraunhofer ISST – Der Kunde ist König. Was für jeden Einzelhändler und (idealerweise) jeden Handwerker oder sonstigen Dienstleister gilt, ist natürlich auch Maßstab für die Automobilindustrie. Das „Problem“ dabei ist: Es gibt nicht den einen Kunden, sondern Hundertausende. Von der Marke an sich sind sie überzeugt und auch vom Modell, trotzdem aber darf es keinesfalls ein Fahrzeug „von der Stange“ sein. Gewünscht wird die Auswahl aus teils sehr unterschiedlichen Varianten – vom Navigationsgerät über den Bremsassistenten bis hin zur Klimaanlage. König Kunde will ei...
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Eine Branche in Bewegung
Als Bertha Benz am 5. August 1888 die weltweit erste Überlandfahrt mit einem Auto von Mannheim nach Pforzheim versuchte, lobte sie ihr Fahrzeug zunächst als „Gipfel der Ingenieurskunst“. Später dann ging ihr das Benzin aus. Heute, rund 120 Jahre
Sowohl in der Entwicklung und Produktion als auch im Fahrzeug selbst haben vor allem Elektronik und Software eine tragende Rolle übernommen: Kam in den 50er Jahren ein VW-Käfer noch mit neun elektrischen Leitungen aus, sind heute in einem VW Phaeton 400 Sensoren, 70 Steuergeräte und 2.100 Leitungen mit einer Gesamtlänge von fast vier Kilometern verbaut. „Von der Motor- und Getriebesteuerung über die Bremsregelung bis hin zur Elektronik im Dachhimmel: Die elektronischen Komponenten im Fahrzeug haben mittlerweile eine Schlüsselstellung für Auto und Industrie“, so der Verband der Autom...
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Das Auto als „Großrechner“
Das Auto als „Großrechner“
Sie sind klein und unsichtbar – dominieren aber unser tägliches Leben: Embedded Systems verleihen Handys, modernen Haushaltsgeräten und Autos Intelligenz und ermöglichen immer mehr Komfort, steigende Sicherheit und Produktivität. Über 90% aller Prozessoren sind nicht mehr in Computern, sondern anderen technischen Geräten eingebaut. Diese Eingebetteten Systeme standen im Mittelpunkt eines gleichnamigen Symposiums am 19. September im Berliner Meilenwerk. Initiiert durch den Fraunhofer-Verbund Informations- und Kommunikationstechnik, die CeBIT und die Gesellschaft für Informatik (GI) wur...
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Medienmesse plus X
Medienmesse plus X
220.000 in- und ausländische Teilnehmer und ein Ordervolumen von über drei Milliarden Euro sowie die bislang größte vermietete Fläche in ihrer Geschichte: die IFA 2008 war dieses Jahr wieder gut für ein paar Rekorde. Zu den gewohnten Medien-Innovationen – Flachbildschirme, Laptops, HiFi-Anlagen und vieles mehr – gesellten sich diesmal auch Haushaltsgeräte. Ein Konzept, das nach Meinung der meisten Besucher und Aussteller gut funktioniert hat. Aber damit nicht genug: „Mittelfristig“, so Rainer Hecker von der gfu, „könnte noch das ein oder andere Thema dazukommen.“ Das Techni...
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